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海南省交通运输厅联合海口市人民政府和澄迈县人民政府最近发布了《海口港总体规划（2035年）》，该规划对海口港的发展进行了全面规划和调整。
根据《规划》，海口港将保持秀英港区、新海港区和马村港区的总体发展格局不变，但对三个港区的功能分工和平面布置进行了优化调整。
其中，新海港区将成为海南省跨海峡交通运输的核心港区，主要发展湛海高铁、普铁火车轮渡和汽车客货滚装运输功能，着力提升琼州海峡滚装运输能力。
根据《规划》，新海港区的北港池滚装码头和粤海铁南港池普铁轮渡码头将进行扩建，同时还将新建粤海高铁轮渡港池，并规划建设“二线口岸”封关查验场地和设施、港口内外部集疏运通道等，全力推动跨海峡轮渡客货运输基础设施的不断完善。
海口港作为海南省的重要港口，发挥着连接大陆和海南的重要作用。通过优化港区功能布局和加强基础设施建设，海口港将进一步提升交通运输服务品质，促进港产城协调可持续发展。
《海口港总体规划（2035年）》的发布将为海口港的发展指明方向，推动海南省跨海峡交通运输的发展，提升海口港的综合竞争力。
- 海口港总体规划
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- 跨海峡轮渡
